Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas: 

978-84-09-31739-4
Recopilación de Publicaciones Científico Técnicas y de Difusión de Proyectos aceptadas en el Marco del Congreso Nacional del Medio Ambiente

(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)

El reto urbano y urbanístico de la movilidad sostenible: la planificación como solución, pero ¿qué planificación?

Autor: Antonio Fortes Martín Profesor Titular de Derecho Administrativo Universidad Carlos III de Madrid

Formato: Comunicación técnica escrita

Tipo: Científico Técnica

Temática: Movilidad

ODS relacionados: Ciudades y comunidades, Acción por el clima

Documentos asociados: Doc. Escrito

Resumen:

El sistema de sostenibilidad en las ciudades se ha construido a partir de la idea de la planificación alumbrando una nueva categoría de planes como son los Planes de Movilidad Sostenible (PMS). La planificación de la movilidad pretende aglutinar las consideraciones tanto de uso del suelo como de transporte, de una manera más sostenible e integradora, con el fin de satisfacer las necesidades de desplazamiento (movilidad) de las personas y, en última instancia, contribuir a la mejora de su calidad de vida. Esta planificación de la movilidad sostenible presenta un radio de acción tal que permite tanto la regulación en materia de transportes urbanos como la propia en materia de ordenación territorial y urbanística. De hecho, la planificación de la movilidad sostenible ha encontrado acogida, en estrictos términos normativos, no sólo en la propia legislación específica en la materia de movilidad y de transportes, sino también en la legislación autonómica urbanística. Esta vocación proyectada desde los PMS, sobre todo desde la opción del legislador autonómico sectorial, provoca, cuanto menos, un cuestionamiento de su verdadera funcionalidad como instrumentos idóneos para la ordenación espacial del transporte (movilidad) en el conjunto de la ciudad. Cuestionamiento que, a nuestro juicio, viene representado por atentar, por sustitución, contra la filosofía última de los planes urbanísticos que, precisamente, en tanto urbanísticos, son esencialmente espaciales y son los realmente llamados a ordenar la realidad espacial de la ciudad. En esta contribución se ofrecen las claves de los desajustes existentes, así como también de los necesarios ajustes que debe abordar la legislación, entre la planificación de la movilidad y la planificación urbanística en un intento de arrojar luz sobre la forma en que la planificación, para ser realmente efectiva, tenga en cuenta, no sólo los aspectos tradicionales de uso del suelo, sino también su interrelación con otros elementos, como lo es el transporte urbano.