Ir a canal FaceBook de CONAMA
Ir a canal Twitter de CONAMA
Ir a canal LinkedIn de CONAMA
Ir a canal YouTube de CONAMA
Ir a suscripción de boletín de Conama

Transformación Digital aplicada en Proyectos de Carreteras. Integración BIM-GIS al Proyecto de la Autovía A-76

Autor: Mirela Vladovic Zupcevic
Técnico Senior
INECO
Otros autores: Miriam Pinilla Langreo (INECO); Agustín Roldán Hernández (INECO); Laura Martín Forero (INECO)
Formato: Comunicación técnica escrita / Comunicación técnica panel
Tipo: Difusión de Proyecto
Temática: Adaptación al cambio climático; Calidad ambiental y salud; Economía y Sociedad
ODS relacionados: Industria, innovación e infraestructura
Documentos asociados: Doc. Escrito Doc. Panel
Resumen:
En la actualidad, las iniciativas y proyectos de infraestructuras son cada vez más complejos, debiendo integrar en las distintas etapas del proceso de su análisis y desarrollo la toma de decisiones considerando múltiples aspectos interrelacionados: funcionales, medioambientales, territoriales, sociales, tecnológicos económicos, etc.
Debido al elevado coste de oportunidad resulta clave desarrollar los proyectos en un entorno eficiente, colaborativo y participativo, que nos conduzca a la excelencia técnica desde su planteamiento, y ahí es donde la integración BIM-GIS resulta fundamental como herramienta para cumplir dicho objetivo de manera exitosa.
Esta solución tecnológica se ha aplicado con éxito en la gestión del Proyecto de Construcción de la Autovía A-76, Ponferrada-Orense, Tramo: Villamartín de la Abadía - Requejo, redactado por INECO para la DGC del MITMA, lo que constituye un gran paso hacia la digitalización de proyectos.
La integración BIM-GIS es el contexto donde los modelos BIM y la información GIS convergen en un único escenario virtual en 3D, denominado gemelo digital. La integración en GIS del modelo BIM potencia éste interactuando con otros datos y modelos en 3D en un entorno común de datos interoperable y fácilmente accesible vía internet (sin necesidad de conocimientos o equipamiento especializado). Con este modelo pretende facilitar el diseño, la comunicación y la toma de decisiones entre diferentes agentes del proyecto, para favorecer la comunicación y la comprensión del proyecto a todas aquellas personas involucradas, estén o no familiarizadas con los desarrollos técnicos del mismo.
Los principales objetivos alcanzados han sido: mejorar la calidad técnica del proyecto y de la solución en su conjunto, al poder representar 'lo que normalmente no se ve', que contiene todas las disciplinas que incluyen elementos de construcción, fomentando así la transparencia y la implicación de las partes interesadas en el proyecto y a su vez la participación pública; explotar las potencialidades de la consulta y visualización de los resultados mediante el visor 3D on-line para una mejor comprensión y consistencia del proyecto; además es de vital importancia para la óptima gestión de infraestructuras y contribuye a la consecución del Objetivo 9 del desarrollo sostenible (ODS): Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización sostenible y fomentar la innovación.
En definitiva, es una herramienta potente para la digitalización de la gestión de infraestructuras, eliminado barreras de uso de herramientas complejas y facilitando su uso y el acceso a información.